Kategoriarkiv: Cykling

Hur gick det med mina cykelmål?

Cykelsäsongen är över nu och det är dags att summera. Hur gick det med mina cykelmål? Jag hade några olika cykelmål den här säsongen. Olika ställen att cykla till under sommaren och ett tidsmål med transportcyklingen till jobbet. Jag hade inte ett distansmål, för förra året blev det en flopp, men det här året har jag passerat förra årets mål med råge. Det blev över 1600 kilometer cykling totalt. Så check på det även om det inte var ett mål i sig.

mina cykelmål

Ett av mina cykelmål för i år var att cykla till eller från jobbet på femtio minuter. Det började bra och jag trodde att det skulle vara möjligt. Jag kapade min tid med flera minuter på bara en vecka. När jag uttalade mitt mål var min snabbaste tid 58 minuter, men det var efter en veckas cykling. Efter en hel sommar av cykling, trodde jag att tiden kunde bli ännu snabbare. Tyvärr blev den inte bättre.

Jag hade några bra cykelturer med snabbare snittfart, men då cyklade jag en annan rutt. Det går inte direkt att jämföra tiden, men jag tror att om jag hade cyklat samma rutt som då när jag cyklade på 58 minuter, skulle tiden ha blivit snabbare.

hälsa på cyklister

När jag skrev om mitt tidsmål skrev jag något i stil med att jag kan kapa tid i backarna. På platta, raka sträckor trampar jag på bra, men i uppförsbackar tappar jag fart. Jag har fel teknik, men där finns det mycket tid att hämta när jag får till tekniken. Jag tycker att jag just precis i slutet fick till tekniken. Det var som om det klickade och jag fattade hur jag skulle göra. Eller så hade jag blivit mycket starkare under sommaren att jag orkade trampa på uppför. Farten sjönk inte lika mycket, utan plötsligt fanns det tryck i benen.

dubblad träningsmängd

Nu tog chansen att nå mitt tidsmål slut lite tidigare än väntat, eftersom jag bytte arbetsplats. Jag hade säkert fortsatt med transportcyklingen till jobbet ännu i några veckor, och hade kanske kunnat kapa på tiden. Nu förblev min snabbaste tid 58 minuter. Jag är i och för sig lite sugen att cykla samma sträcka ännu, som ett träningspass på en ledig dag, för jag har sett att där är splitterny asfalt. Inga skumpiga vägar, guppar och gropar mer. Utan full fart framåt på ny väg. Nu tror jag i och för sig inte att tiden skulle bli snabbare ändå, eftersom jag inte cyklat på länge. Jag har säkert tappat en del. Styrka, teknik, kondition för cykling. Touchen.

mina cykelmål

Den andra delen av mina cykelmål var att cykla till olika ställen i Pargas med omgivning. Stanna på kaffe, eller lunch, sightseeing till nya platser och för att fota. Här lyckades jag bättre, det var bara ett ställe från listan jag inte cyklade till, Littoisten järvi. Alla andra ställen kunde jag bocka av.

Här är jag snarare mer besviken på ställena. Cyklingen var inget problem, men allt var stängt. Det blev varken lunch eller kaffe. Tammiluoto verkade öde, Airisto var inte bättre. Det som överraskade mig positivt var Kupiholmen. Vilken fin bro!

mina cykelmål

Det här blev sommaren då jag cyklade mer än någonsin, då jag köpte cykelkläder och då jag blev mycket bättre på cykling. Transportcykling till jobbet var ett utmärkt alternativ under sommaren, och något jag säkert kommer att göra nästa sommar också. Nästa sommar har jag också kvar mål från min lista. När jag ska cykla till Pargas Port egentligen? Det har funnits på min lista i två år, men jag har inte ännu cyklat dit. Jag gissar att där är lika fint som Airisto, och det är ett ställe jag vill cykla till.

airisto

0

Med cykel till Airisto

Min cykel är fixad och jag kan cykla igen. Eftersom det fortfarande är bra cykelväder, plus att jag har ställen att bocka av från min lista över ställen att besöka i sommar, blev det idag en cykeltur. Den här gången till Airisto.

airisto

Jag har inte varit där på flera år, jag vet inte varför egentligen. Det är lätt Pargas bästa och finaste strand, badplats och hamn. Jag hade glömt bort hur fint där är. Tidigare var jag/vi alltid till Airisto ifall vi skulle till beachen. Vi och alla andra. Idag hade jag hela stranden och bryggorna för mig själv.


airisto

När jag gjorde min sommarlista över cykelställen var Airisto ett av ställena jag planerade att göra ett längre stopp på. Lunchpaus, eller kaffe, stanna på stranden innan jag cyklade hem igen. Jag borde ha hållit mig till planen, men jag tänkte inte att det skulle vara en så fin och varm sommardag som det faktiskt var.

Jag hade bara vattenflaskan och en liten smoothie med. Inte ens pengar för att köpa något. Innan jag cyklade hemifrån funderade jag på att ta en iskaffe med, och en liten picnic, men jag skippade idén. När jag satt där på bryggan, kollade på det glimmande havet med solen i ögonen och samtidigt veta att det här antagligen är den sista fina sommardagen, ångrade jag mig. Oj vad kaffe och picniclunch hade suttit fint där och då.

airisto

Nästa sommar tror jag att det får bli ett nytt besök till Airisto. Det hör till mina favoritställen i Pargas och jag vet faktiskt inte varför jag inte besökt det på flera år. Idag kom jag igen ihåg hur vackert där är.

1

Slutcyklat för i år

Det börjar vara slutcyklat för i år, i alla fall transportcyklingen till jobbet. Igår cyklade jag den sista gången till jobbet. Jag hade haft möjlighet till att ha bilen, men eftersom det var sista gången, valde jag cykeln istället. Trots att jag skulle släpa hem en massa grejer från jobbet.

Det är inte så dramatiskt som det låter egentligen. Jag ska bara jobba på ett annat ställe. Samma jobb, annan location. Istället för Skanssi, ska jag vara i Hansa i Åbo centrum. Jag skulle säkert kunna cykla dit också, det är inte såå mycket längre, men cykelsäsongen börjar annars också vara slut. Även om det är varmt på dagen och jag har klarat mig med shorts och t-shirt när jag cyklat till jobbet, är det en helt annan sak att cykla hem på kvällen. Kallt, mörkt och som om hösten är på kommande. Jacka, längre tights och lampa har behövts.

Jag är lite ledsen över att det är slutcyklat nu. Jag tycker att jag just precis den här veckan kommit in i en bra rytm, fått till tekniken och blivit starkare i backar. Som om något klickat och jag fattat hur jag sitta, trampa och hållningen. Klart att jag ännu kan cykla på mina lediga dagar, jag har fortfarande ställen att bocka av från min lista. Samtidigt vet jag nog att jag knappast kommer att cykla speciellt mycket mer. Det är mycket roligare att cykla i fint väder, när det är varmt och soligt. Inte i regn och rusk, med mörka kvällar och kyligt i luften. Plus att min cykel verkligen behöver servas.

slutcyklat för i år

Den stackaren har varit med om mycket. Skumpiga vägar, guppar, gropar, hög fart, regn… I över 1500 kilometer. Den gnisslar, har konstiga ljud, växlar ojämnt och behöver nya delar. Allt har bara blivit fixat tillfälligt för att den ska hålla ihop, men den behöver en ordentlig genomgång.

2

Cykling och löpning är inte samma sak

Cykling och löpning är inte samma sak. Ööö, daaah, tänker ni säkert nu, men vad jag menar är att jag inte tycker att jag har någon nytta av att träna båda. Eller, äsch, jag vet inte riktigt hur jag ska formulera mig. Självklart har jag nytta av båda, konditionen blir ju bättre. All träning är bra träning, jag gillar båda sporterna, det är skönt med frisk luft och så vidare.

cykling och löpning

Jag tror kanske bara att jag borde välja mellan cykling och löpning, bestämma fokus. Nu när jag har cyklat mycket, orkar jag inte springa, för jag har alltid slitna/trötta ben. Om jag istället springer mycket, orkar jag inte cykla, för benen är inte vana vid den typens belastning. Det blir mjölksyra i minsta lilla backe och det finns ingen fart eller tryck i benen.

Dagens löppass var det första på över en vecka och normalt sett borde jag ha haft pigga ben. Nu har jag inte vilat fastän jag inte sprungit, utan det har blivit mycket transportcykling till jobbet. Därför var det inte pigga ben. Jag blev nästan förvånad över hur slitna de kändes. Jag fick verkligen kämpa idag. Mer än jag brukar. Jag tycker ändå att löpningen känts bra den senaste tiden, även om jag inte sprungit speciellt mycket.

Jag har haft bra tempo och det har känts som om kroppen svarat när jag tryckt på. Idag var det mest tunga ben och en tung känsla. Det blev ingen fartökning, inga snabba kilometer, det fanns helt enkelt inget att ge idag. Jag är inte orolig, för jag vet att mycket beror på att jag cyklat många kilometer. Jag är inte i dålig form, men den vassa löpkänslan fanns inte idag.

3

Cykelrekord, typ

När jag skrev mitt inlägg om min strulande pulsklocka, var det egentligen inte det jag skulle skriva om från början. Jag skulle ju berätta om mitt cykelrekord. Det tar ungefär en timme för mig att cykla till eller från jobbet. Lite beroende på väder, vind, om det är första dagen jag cyklar efter en paus, eller om det är fjärde dagen i rad. Dagsform och sånt. Hur min energinivå är, hungrig, trött och så vidare. Men ungefär en timme.

cykelrekord

Jag har bytt rutt när jag cyklar till jobbet. Reparationen vid Kustö är inte ännu heller helt färdig, tunneln är fortfarande avstängd, men nu kan jag i alla fall cykla rakt. Jag behöver inte längre korsa vägen vid det tillfälliga övergångsstället, utan jag kan istället cykla via Kaarina centrum. Rutten blir ungefär 500 meter längre, men går lika fort, eftersom det finns tunnel under Skärgårdsvägen längre fram. Ingen strul med ilskna bilister och vara rädd för att bli påkörd.

Mitt nya cykelrekord är kanske inte ”officiellt”, men jag väljer att se det så. Jag cyklade det förra söndagen. Jag kollade inte så mycket på klockan när jag cyklade, men jag tyckte att jag hade bra fart. Bra tryck i benen och bra ork i uppförsbackarna. När jag var tre fyra kilometer hemifrån upptäckte jag att jag har chans på en bra tid. Trampa nu! Jag trampade på lite extra och klockan stannade på 59 minuter och 45 sekunder.

Mitt tidigare cykelrekord var på 58 minuter och 10 sekunder, men det var på den kortare rutten. Det här gången hade jag högre snittfart och därför tycker jag att det här rankas högre 🙂

 

7

Tammiluoto vingård

Jag fortsätter med att bocka av min lista över cykelplaner för sommaren. Nästa ställe att besöka var Tammiluoto vingård. Jag har varit där en gång tidigare, som gäst på bröllop, men då besökte jag bara festsalen i huvudbyggnaden. Där fanns ju hur mycket som helst att se. Tyvärr verkade jag vara den enda personen på plats, ingen personal,  hej hej och välkommen här inte. Jag irrade mest runt på gården, gräsmattan och stranden för mig själv och fotade, innan jag cyklade hem igen. Inte för att jag direkt behöver guidning, men en hälsning. Nu fick jag mest en känsla av att får jag ens vara här?

tammiluoto vingård

Hursomhelst, är Tammiluoto vingård jättefint. Det är alltså en äppelplantage med över 9000 äppelträd som tillverkar vin, cider och äppellikör av egna produkter. Där finns bastu, konferensutrymmen, ett café/bod och en stor festsal som jag då alltså besökt tidigare.

tammiluoto vingård

Jag hade planerat att köpa något att äta där och jag hade därför bara vattenflaskan och en gel med mig. Fail! Totalt blev det nästan 35 kilometer cykling, med en paus på kanske tjugo minuter när jag vandrade omkring på gården. Efter 25 kilometer cykling, kom vrålhungern och väggen emot. Att jag inte lär mig! Jag måste ha mer energi med mig, sen om jag hittar nåt kul ställe längs med vägen att äta på, kan jag spara min medhavda energi till nästa cykeltur.

tammiluoto vingård

Farten sjönk som en sten och det kändes som om jag inte kom framåt. Jag orkade inte trampa, utan jag hängde mest på styret. Så trött i benen, mjölksyra vid minsta lilla backe, inget tryck utan bara hungrig. Jag tror jag aldrig blivit så glad som när jag kom till Lielax vägskäl, för jag vet att därifrån är det bara cirka fyra kilometer hem. Det orkar jag cykla. Det är också väldigt bekant väg, eftersom jag nästan dagligen cyklar den när jag ska till jobbet.

3

Kupiholmen och Levo runt

Jag har semester för tillfället och planen är att bocka av mina cykelmål för sommaren. Min mage krånglar, plus att min motivation till löpning är låg just nu på grund av alla inställda lopp. Jag cyklar hellre och det fungerar dessutom bättre med tanke på magen. Ingen risk för löparmage. Idag kunde jag bocka av två mål från min lista. Kupiholmen och Levo runt.

kupiholmen

Kupiholmen är ett obekant ställe för mig, det var något jag upptäckte av en slump när jag kollade runt på Google maps över nya cykelrutter. Egentligen finns där inget att se. Det är som vilken grusväg som helst. Skog, grusväg, någon sommarstuga och hus.

Jag ville främst cykla dit för att det är vid vattnet och att jag sett att där skulle finnas en bro. Vilken fin bro sedan! Broar finns det gott om i Pargas, men den här var hur fin som helst. Den är inte stor, utan en helt vanlig bro, men omgivningen runt omkring är fin. Jag tror till och med att jag sa ”uuuuu” högt för mig själv när jag såg den 🙂

Eftersom det inte finns mycket att se på Kupiholmen, cyklade jag vidare så långt jag vågade utan att riskera att hamna på folks privata gårdar, vände om och cyklade mot nästa ställe. Levo. Bra, fin och asfalterad väg. Tills jag skulle svänga av Levovägen för att i något skede komma ut på Sydmovägen igen.

Jag fick stanna några gånger för att kolla på Google maps, jag var väldigt osäker på rutten här. Det är inte direkt en stor väg, utan snarare en smal skogsväg med högt gräs. Det kan tänkas att jag cyklade på någons gård… Ut kom jag i alla fall igen på mer bekanta vägar. Tjugo kilometer totalt och ett bra träningspass.

kupiholmen

4

Får jag köpa landsvägscykel nu?

Förra året hade jag som mål att cykla 1000 kilometer under sommaren. Eller egentligen under hela året då, men jag visste att jag inte precis skulle cykla mycket i säg november, så sommaren. Varför jag valde 1000 kilometer som mål vet jag inte, antagligen för att det var en jämn och fin siffra. Efter att jag uppnått mitt mål skulle jag få köpa en landsvägscykel. Då skulle jag vara säker på att jag faktiskt vill ha en, att jag tycker om cykling så mycket att det är värt att satsa på en cykel. Kan jag cykla 1000 kilometer på en vanlig cykel, då gillar jag cykling.

jag vill ha en landsvägscykel

Nå, sommaren kom och gick och mitt cykelmål blev den stora floppen för året träningsmässigt. Jag cyklade totalt strax över 300 kilometer. Inte ens i närheten av 1000 kilometer. Det här året har det varit en helt annan historia. Tack transportcykling till jobbet. Det bara rasslar in kilometer på cykelkontot. Jag hade inte ens ett kilometermål i år, men jag har redan cyklat över 1100 kilometer under maj, juni och juli. Får jag köpa en landsvägscykel nu?

Varifrån köper man en landsvägscykel? Jag tycker att jag hade problem med att hitta cykelkläder i butik, för att inte tala om cyklar. Visst fanns det Jopon, ”tantcyklar”, barncyklar och diverse annat. Men ifall jag vill ha en… Trek? Cervelo? Felt? Eller vad finns det ens för märken? Var köper man dem? På nätet? Och hur vet jag då om det passar? Jag vill prova. Jag har aldrig ens testat en racer. Eller köpa begagnat på Tori?

Hjälp mig! Ni är alltid så bra när det kommer till mina cykelfunderingar 🙂

 

1

Test av mina nya cykelbyxor

Äntligen har det varit tillräckligt varmt så att jag har kunnat testa mina nya cykelbyxor in action. Första intrycket? Såå mycket bättre än mina gamla. Mycket bättre dämpning/vaddering, inte alls en blöjkänsla, utan en slimmad känsla. Det syns knappt att det är cykelbyxor, utan det ser ut som vanliga shorts. Jag täcks gå bland folk i dem, jag tycker till och med att det är snygga. De klämmer in på rätt ställen, och känns som kompressionskläder. Helt klart ett bra köp!

mina nya cykelbyxor

Den nya tröjan har jag inte hunnit testa ännu, för det har det varit för kallt. Jag har cyklat med jacka. Nu verkar det i alla fall som det lovas bättre väder igen, så kanske jag snart kan testa den. Äntligen säger jag bara. Jag är trött på att träna i regn, även om det inte är ett problem, är det självklart mycket roligare att träna i solsken och fint väder.

Jag känner mig proffsig när jag susar fram i mina nya cykelbyxor. Shortsen känns mycket skönare än mina gamla. Nu känner jag mig sugen på att cykla långpass för att testa dem mer. Jag har inte alls bockat av mina cykelmål för sommaren, utan jag har bara cyklat till jobbet. Vilket inte är så bara, jag har cyklat nästan 800 kilometer under juni och juli. Men just nu lockar det att cykla långt, till en strand eller annan fin plats, ha med kaffe och nåt att äta och sedan cykla hem igen.

Vart ska jag cykla? Ifall jag har tur så upptäcker jag så här fina platser av en slump igen.

4

Storm och cykling

Hur mycket kan det blåsa egentligen? Storm och cykling var inte en rolig kombination. Jag hade motvind hela vägen hem från jobbet idag, och jag var tvungen att trampa i nedförsbackar för att överhuvudtaget komma framåt. Jag var rädd att cykla av vägen, för ibland kom det såna hårda vindpustar. Nej, storm och cykling tycker jag inte om. Hellre cyklar jag i ösregn då.

storm och cykling

Jag har inte inte ännu hunnit testa mina nya cykelkläder. Det har varit alldeles för kallt för det. Just nu har jag faktiskt cyklat i långa tights och jacka. Nästan så att jag skulle behöva mössa under hjälmen, på grund av blåsten.

Annars tycker jag att min cykling känns riktigt bra. Jag tycker att mina ben känns starkare och att de har mer power. Jag orkar trampa på bättre och på en högre växel. Trots hård vind idag, var tempot inte såå dåligt. Det var självklart långsammare än när det inte blåser, men jag är ändå nöjd med farten. Något har hänt under den dryga månad jag cyklat till jobbet.

Jag tycker fortfarande att det är kul, och jag tänker passa på att cykla nu under sommaren. I augusti kommer våra öppethållningstider igen ändra på jobbet, men då återgår också busstidtabellerna till normalt i och med att skolorna börjar. Så länge vädret är fint (ish) och vi stänger klockan sju kan jag bra cykla. När det blir mörkt, kallt och jag måste jobba senare på kvällen, då får jag överväga andra alternativ.

 

0