Kategoriarkiv: Cykling

Tankar från en cykel

Jag trampar vidare, även om jag inte bloggar varje dag. Jag hinner fundera mycket när jag cyklar och jag har lärt mig en hel del under de fyra (?) veckor jag nu cyklat till jobbat. Dessa är några av mina spontana tankar från en cykel.

tankar från en cykel

Tankar från en cykel

Tre dagar i rad fungerar bra att cykla, på den fjärde dagen blir det problem. Då börjar det göra ont i rumpan. Det är skavsår på icke bekväma ställen. Benen är sega och får lättare mjölksyra, och hungern är ett faktum.

På tal om hunger. Hur kan jag inte lära mig?! Jag måste äta även om det är varmt. Jag orkar inte cykla annars. På tisdagen var det den jobbigaste cykelturen hemåt på länge. Jag orkade inte trampa. Totalt tokslut, ingen kraft i benen, jag hängde på styret och magen kurrade. Det var liksom inte, jag börjar känna mig lite trött, utan det var fullständig soppatorsk. Väl hemma åt jag ungefär allt som fanns i huset och hungern har inte riktigt ännu heller lagt sig.

Värmen påverkar även när jag cyklar. Jag måste få i mig salt och magnesium. Om jag på tisdagen var tokslut, fick jag på onsdagen kramp.

Värmen har även gjort att jag har cykelbränna 🙂 Jag har för tillfället cyklat i vanliga shorts och t-shirt, vilket har resulterat i skavsår och sjuk rumpa. Det har också bidragit till cykelbränna på baksidan av armarna.

Jag har inte hälsat på någon cyklist ännu, för jag har inte sett någon jag känner igen. De jag brukar möta, brukar jag tydligen möta när jag har morgontur på jobbet och cyklar hemåt kring tre. Inte halv sju på kvällen. Men jag ska börja hälsa och se hur de reagerar.

Varför har jag alltid motvind? Så känns det i alla fall. Jag har motvind när jag cyklar till jobbet och när jag cyklar hemåt har vinden vänt.

2

Hälsa på cyklister?

Jag har tidigare funderat kring ifall man ska hälsa på andra löpare. Det känns ju fånigt att inte hälsa speciellt om jag springer på spånbanan och möter samma personer varv på varv. Inte kanske hälsa varje varv, men en liten nick eller ett hej en gång. Eller folk som jag känner igen, för att jag brukar möta dem när jag springer. Med hund, på kvällspromenad eller andra löpare. Vem blir inte glad av det? Nu till min nästa fundering. Ska jag hälsa på cyklister?

hälsa på cyklister

Yrkeschaufförer hälsar, motorcyklister hälsar, båtförare hälsar… Gör cyklister det också? Eller hälsar de bara på andra proffscyklister, (med landsvägscykel alltså, proffs eller inte) och inte på wannabeproffs med cykelkorg och mountainbike? Orsaken till varför jag undrar om jag ska hälsa på cyklister, är för att jag nästan dagligen när jag cyklar till jobbet möter samma personer. De ”känner igen” mig, jag känner igen dem. Hälsa, inte hälsa?

Vem blir liksom inte glad om någon hälsar? Man kan väl i alla fall inte ta illa upp? Bli fundersam, visst, inte veta vem jag är, självklart, men sur kan man väl inte blir? Även om jag inte har en landsvägscykel, och säkert gör alla stilfel. Cyklister har ju som känt en massa konstiga regler.

Jag tror jag tänker börja hälsa. Eller ett leende eller en handgest, eller nåt. Återkommer med rapport om vad som händer…

Du som cyklar, hälsar du på andra cyklister?

2

Cykelplaner för sommaren 2020

Jag hade cykelplaner för sommaren i fjol. Cykla till olika ställen, stanna på kaffe eller lunch och totalt cykla 1000 kilometer. Det gick ju sedan som det gick med den saken… Den här gången tänker jag skippa kilometermålet, men fortsätter jag cykla till jobbet är det bara en tidsfråga innan jag uppnår det. Jag ligger redan på över 500 kilometer totalt för maj och juni. I år fokuserar jag mer på ställen jag vill cykla till och olika rutter. Förra året blev det tre ouppnådda mål och de får hänga kvar, men jag har lagt till nya. Google maps är bra till mycket, till exempel att upptäcka nya platser i sin stad. Jag hoppas att kartan stämmer och att jag inte hamnar på någons privata bakgård.

cykelplaner för sommaren

Cykelplaner för sommaren 2020

Kupiholmen
Var finns Kupiholmen kanske ni undrar? Det här är ett helt främmande område för mig och egentligen tror jag väl inte att här finns direkt något att se. Precis som i fjol när jag fick för mig att cykla till Granvik bara för att, tänker jag i år cykla till Kupiholmen. Från Levo och Hoggais och ännu längre ut. Sedan blir det antagligen att cykla samma väg tillbaka eller fortsätta mot följande cykelmål, nämligen.

Levo runt
Det här vet jag inte riktigt vad jag ska kalla det för, jag väljer Levo runt. Det borde gå att cykla längs med Levovägen och sedan komma ut igen på Sydmovägen. Allt enligt Google maps. Här finns stor risk att jag cyklar på folks bakgårdar. Det lär också ska gå att cykla vidare till Bodnäs och komma ut där. Eller så tappar jag helt bort mig i skogen.

Airisto
Klart jag ska cykla till Airisto. Där får man väl lunch? Eller kaffe? Fint är där i alla fall och det är många år sedan jag var till stranden. Kanske på en varm sommardag. Cykla dit, sola och bada och cykla hem igen.

Tammiluoto vingård
En av de längre rutterna, men kanske den vackraste?

Littoisten järvi
Hur långt är det hit? 20 kilometer? Också ett ställe att cykla till, stanna vid stranden och sedan cykla hem igen.

framsteg med fysioterapin

Det enda lilla problemet med mina cykelplaner för sommaren är att jag inte vet när jag ska ha tid till att genomföra dem. Kilometerna och sträckan är inte ett problem, men tiden. Just nu cyklar jag nästan varje dag jag ska på jobb, mina lediga dagar är antingen vilodagar eller så springer jag. Jag tror att jag blir tvungen att ändra min träning ifall jag vill nå mina mål. Ta bilen eller bussen till jobbet, och springa de dagar jag jobbar och cykla på mina lediga dagar.

Har ni några bra rutter som tips? Vart ska jag cykla? Var finns det bra kaffe? Vad är en fin rutt?

 

2

Ett nytt cykelmål

Att cykla från jobbet under timmen visade sig vara ett alltför lätt cykelmål, det klarade jag av på en vecka. Tanken var att fixa det under sommaren, men det gick betydligt snabbare än så. Jag behöver därför ett nytt cykelmål. På måndagen cyklade jag hem från jobbet på tiden 58 minuter, med en snittfart på 20 km/h. Det är det snabbaste jag någonsin cyklat tror jag. Jag tycker det är ganska bra för en mountainbike med cykelkorg.

ett nytt cykelmål

Det känns som om jag cyklar snabbare, men jag blev ändå förvånad när klockan visade snittfart på 20 km/h. Tidigare har det varit kring 17-18 och möjligtvis 19 om jag pressat mig själv. Nu kändes det inte ens som om jag tog i. Jag behövde inte lägga in en slutspurt för att klara av under timmen, utan det var normal cykling hela vägen. Därför behöver jag ett nytt cykelmål, ett som är mer utmanade. Från att jag började cykla till jobbet förra måndagen har min tid gått från 1:06 till 58 min. Kanske jag kan fixa under 50 minuter under sommaren?

Det borde inte vara omöjligt. Det är mest i backar jag tappar fart, på raka, platta partier går det bra att trycka på. Ifall jag blir starkare uppför tror jag att jag kan vinna mycket tid. Jag har redan blivit bättre, men det finns ännu mycket potential uppför. Jag får inte direkt mjölksyra, eller blir trött, utan det känns snarare som om jag trampar på stället och inte kommer framåt. Fel växel, fel teknik? Eller för svaga benmuskler? Jag är ju tvungen att växla ner för att orka upp, och då blir känslan säkert att jag trampar på stället.

 

3

En bra träningsvecka

Den här veckan blev en riktigt bra träningsvecka utan att det ens känts som om jag tränat. Totalt blev det fem pass varav ett var sådant att jag bytte om och tänkte att nu ska jag träna. Det var idag när jag sprang. De övriga har varit transportcykling till och från jobbet.

bra träningsvecka

Det har passat mig bra att cykla till och från jobbet och jag kommer att fortsätta med det. Kanske inte alla dagar jag ska på jobb, men en del. För ”problemet” med att cykla till jobbet är att det blir mycket mindre löpning då. Jag behöver inte träna efter jobbet eftersom jag redan cyklat nästan 40 kilometer den dagen. Men jag vill ju springa. Också. Dessutom behöver jag återhämta mig från min cykling och träna mer varierat.

Jag jobbar fem dagar i veckan och ifall jag cyklar alla dagar, blir det inte någon tid för löpning. Jag brukar träna fem dagar i veckan, men då brukar det vara en blandning mellan löpning, styrka och promenader. Benen kändes lite stumma efter fyra dagar cykling i rad och över 155 kilometer i dem. Även om det självklart är bra träning och jag inte ens egentligen ser det som träning, utan som transport, vill jag träna annat också. Jag vill springa, jag vill och behöver träna styrka och jag behöver också vilan. Inte bara nöta sadel och trampa. Därför tänker jag att jag kan cykla till jobbet kanske tre dagar av fem, springa en dag, styrketräna en dag och två dagar vila.

Nästa vecka kommer antagligen vara liknande som den här. Jag hoppas på bra väder och att jag kan fortsätta cykla till jobbet. Jag vill få till en bra träningsvecka igen, men med mera variation i träningen. Det här har varit en komma igång vecka på jobbet, men nästa vecka vet jag säkert mer och kan därför strukturera upp träningen mer.

6

Transportcykling och cykelmål

Det går alldeles utmärkt att cykla till jobbet. Jag har gjort det fyra dagar i rad och jag tänker fortsätta med det. Inte kanske på lördagen, för då har det lovats regn, men annars. Mitt cykelmål, att cykla sträckan under timmen, har jag redan nästan klarat av. Jag är nere på 1:01 nu. Jag hade säkert klarat av mitt cykelmål redan idag, ifall jag upptäckt hur nära det jag låg lite tidigare. Nu blev det en sällan skådad slutspurt sista kilometern…

cykelmål

På fyra dagar har jag totalt cyklat strax över 155 kilometer. Say what?! Benen känns lite trötta och de får lättare mjölksyra i backar, men samtidigt tycker jag att jag fått mera tryck i dem. Dagens cykling hem var den snabbaste hittills. Snittfarten var den högsta jag haft (nånsin?) och jag orkade trampa på i uppförsbackar. Till och med den i Kustö som är brant och aldrig tycks ta slut, hur mycket jag än trampar. Jag cyklade förbi folk där.

Nu måste jag nog investera i ett par ordentliga cykelbyxor. Mina cykelbyxor är så fula att jag just och just täcks ha dem när jag cyklar till jobbet. Jag hoppas bara att jag inte möter någon i hissen innan jag hunnit byta om 🙂 Plus att jag egentligen kanske behöver ett till par, eftersom jag cyklar varje dag. Jag vill kanske ha ett par shorts. En kortare modell än de jag har. Dessutom ”behöver” jag en cykeltröja, en sådan med fickor på ryggen. Jag vill skippa min midjeväska och istället ha nycklar och dylikt på/i kläderna.

Jag har suttit och kollat på en massa cykelkläder, och det finns hur mycket fint som helst. Frågan är bara ifall jag får ha proffsiga cykelkläder och en mountainbike med cykelkorg. Cyklister och deras stilregler… 

 

2

Tillbaka på jobbet

Det var inte så farligt att vara tillbaka på jobbet sen heller. Dagen gick fort och jag kom snabbt in i rutinerna igen. Jag hade inte glömt allt och det kändes helt okej att vara tillbaka på jobbet. Jag tror nog att jag kommer att vänja mig fort.

Igår cyklade jag till jobbet och jag kommer att fortsätta med det. Så länge vädret är fint och vi har kortare öppethållningstider, är det inget problem. Det tar ungefär lika länge som med buss, plus att jag på det här sättet inte behöver träna när jag kommer hem. Så egentligen sparar jag ju tid.

tillbaka på jobbet

Ett problem med att cykla till jobbet är Skärgårdsvägen och övergångsstället efter Kustö bro. Det pågår byggjobb där som bäst och tunneln är avstängd. Istället ska man över vägen. Det finns liksom en orsak till att det finns tunnlar för cyklister och fotgängare. Det är livsfarligt att komma över vägen. Även om farten är sänkt och det finns farthinder för bilar. Igår var jag fem före att bli överkörd av en bil. En bil hade redan stannat, men bilen från motsatt håll bara körde och märkte inget. Så, jag är av den åsikten att farthindren behövs.

En sak som jag märker mer och mer, är hur kul det är att cykla. Jag känner mig stark och kan trycka på bättre. Backar är fortfarande jobbigt, men på raksträckor går det riktigt bra. Igår tog det mig 1:06 och cykla hem från jobbet. Innan sommaren är över, ska det väl gå på under timmen?

2

Skärpning våren!

Hallå våren, var är du? Vad hände? För någon vecka sedan sprang jag i t-shirt för första gången, och nu är jag tillbaka till mössa och vantar. Det är plus fem grader, isiga vindar och regn. I morse kom det till och med snöblandat regn. Nej du våren, nu får du skärpa dig!

skärpning våren

Jag som hade planer på att satsa mer på cyklingen. Det är klart att jag kan cykla nu också, men jag fryser. Eller ramlar av cykeln när det blåser så hårt. Jag är mer en solskenscyklist. Många av de ställen jag har planerat att cykla till, vill jag göra i solsken. Stanna och fota, njuta av utsikten, ta en kaffepaus. Inte cykla dit i regn, bara för att, utan se det mer som en utflykt. En upplevelse, men samtidigt få till ett bra träningspass.

Det är bra träning att cykla, och för mig som är ovan, känns det i alla fall som om jag använder andra (ben)muskler än när jag springer. Benen får mjölksyra, även om det inte är något fel på konditionen. Dessutom har jag märkt att jag inte orkar cykla så långt ännu. Jag tycker att jag har bra med vatten och energi med mig, men jag blir ändå trött mot slutet. Jag orkar inte trampa på hela vägen hem, utan mot slutet sjunker farten rejält.

Nu hoppas jag att vädret vänder igen. Jag vill ha vår, jag vill ha sommar. Varma vindar, solsken, mysrundor löpning, långa turer på cykeln och kvällspromenader. Snart ska jag antagligen återvända till jobbet, och då kommer jag inte ha lika mycket tid till träning mer. Nu har det varit skönt att inte behöva planera in träningen, utan jag har kunnat träna på känsla och när jag vill.

 

1

Cykeliver och planer

Det blir mycket cykling just nu, men min cykeliver är hög för tillfället. Som den oftast brukar vara när det är vår och sommar. Jag tänker alltid att jag ska cykla mer och köpa ordentlig cykel och utrustning, men så brukar det inte bli så mycket mer av saken. På tal om utrustning förresten, jag visste väl att ni skulle ha en massa tips på lager. Tack!

cykeliver

Eftersom det känns osäkert med Tallinn maraton och min cykeliver är hög, tänker jag satsa mer på cykling just nu. Jag tänker fortfarande springa, men just nu känns det faktiskt riktigt kul att cykla. Jobbigt, men kul.

Förra sommaren hade jag planer på olika ställen jag ville cykla till. Jag bockade av de tre första på listan, och de kvarvarande på listan känns även just nu som de mest osannolika att cykla till. Klart att jag kan cykla till Pargas Port nu också, men själva poängen med att cykla dit var att stanna på kaffe eller lunch. Jag får kanske spara det till senare i sommar. Plus att jag kanske har bättre cykelben då, att jag orkar cykla bättre.

För det här med cykelben… Jag tycker att jag har tränat styrka bra under hösten och vintern, men det känns som om det inte alls hjälper mig vid cyklingen. Minsta lilla backe och mina ben tar tokslut och den lilla fart jag haft, sjunker. Hur får man starka cykelben? Trampa, trampa, trampa? Bara cykla mer och längre?

Jag ska smida vidare på mina cykelplaner, innan jag skriver ut dem här. Jag ska kolla in olika rutter, det vill säga, studera google maps. Sedan är det bara att börja trampa, och hoppas att jag inte tappar bort mig 🙂

4

Tips på cykelbyxor

Om min cykelpremiär igår blev en lyckad sådan, är dagen efter något helt annat. Herrejösses vad jag har ont i rumpan. På sommaren när jag cyklar (långt) då brukar jag använda mig av mina vadderade cykelbyxor. Igår hade jag inte dem. Dels för att det var för kallt för knälånga shorts och dels för att jag tänkte att jag inte behöver. För jag skulle inte cykla långt. Turns out, hade behövt dem.

Jag som redan trodde att jag klurat ut hur man ska klä sig vid cykling. Jag hade lagom mängd kläder på mig. Inte för varmt, inte för kallt. Jag har en bra jacka som jag fick tipsat om att var det viktigaste plagget att satsa på. Den har till och med en ficka på ryggen, fast den är köpt för löpning. Nu är nästa problem, vilka cykelbyxor ska jag ha?

tips på cykelbyxor

Jag tycker jag alltid får en massa bra tips när jag skriver om cykling. Om cykelmodeller, var man kan serva cykeln, rutter, kläder. Det ena och det andra. Ni har säkert en massa bra tips på cykelbyxor på lager 🙂 Vad är ett bra märke? Varifrån ska man köpa? Ska man ha med hängsle eller inte? Långa, knälånga, shorts? Som inte känns som en blöja, men som ändå har vaddering? Är de fina är det ett plus, men inte ett svindyrt märke. Jag menar, Powerwoman är jättefint, men för tillfället är jag permitterad…

Så, cykelbyxor alltså. Tipsa mig!

3